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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

➶(撰稿:韩绿环)

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    • 凤影仪✨LV7六年级
      2楼
      易控助力矿山和油气生产的高质量发展🏎
      2024/07/15   来自琼海
      7回复
    • ⚖东方园容LV2大学四年级
      3楼
      中使馆驳斥瑞典政要涉华错误言论☈
      2024/07/15   来自天门
      6回复
    • 丁倩娅🛶LV6幼儿园
      4楼
      中国女子在泰遭绑架后疑似被撕票☹
      2024/07/15   来自常德
      5回复
    • 窦阅芸LV3大学三年级
      5楼
      铁路走出国门,为共建“一带一路”贡献力量🔷
      2024/07/15   来自临夏
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    • 喻民利👀🆖LV2大学三年级
      6楼
      莫让“集卡风”带偏校园风气♾
      2024/07/15   来自荣成
      2回复
    • 文松烁LV3大学四年级
      7楼
      力促中欧绿色能源合作 中石油首次将生物航煤打入欧洲市场❘
      2024/07/15   来自南通
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