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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🎡(撰稿:宁功信)

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    • 司空达玲🏤LV3六年级
      2楼
      维爱公益行动2023年度总结大会在京举行🍣
      2024/06/18   来自上海
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    • 📎奚宇冠LV5大学四年级
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      学习语|中国发展要靠广大青年挺膺担当⛌
      2024/06/18   来自铜陵
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    • 史昭馥💴LV4幼儿园
      4楼
      美国总统特使到访欲给黎以局势降温?难!💥
      2024/06/18   来自天门
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    • 怀真丽LV7大学三年级
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      贵州高校将开设数字素养通识课✚
      2024/06/18   来自朝阳
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    • 闻人学林🐬🦂LV1大学三年级
      6楼
      加强示范引领,建设美丽中国🔍
      2024/06/18   来自贵港
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    • 姚妮春LV2大学四年级
      7楼
      截至2023年底全国共有共青团员7416.7万名✌
      2024/06/18   来自常德
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