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2022年6月,河南省政府正式批复了《郑州国际陆港航空港片区发展规划》。根据规划,到2025年,郑州国际陆港将实现关铁融合、区港一体、资源集聚,支撑保障国际班列开行量达到5000班次;到2030年,国际物流综合服务能力、产业带动力全面提升,支撑保障年业务量达到“万列、千万吨”;到2035年,建成具有全球影响力的世界一流国际铁路枢纽港。

“郑州国际陆港是河南省服务高质量共建‘一带一路’、实施‘优势再造战略’、推动交通区位优势向枢纽经济优势转变的重点工程。正式通车的专用铁路则对于完善郑州国际陆港功能,打造全国领先的中欧班列集结中心示范工程具有十分重要的意义。”当日通车仪式上,中国铁路郑州局集团有限公司董事长孙景表示,下一步,将聚焦服务“现代化、国际化、世界级”内陆大港建设,加快推进联络线、铁路物流基地等配套工程,优化中欧班列开行组织,全力满足商品小汽车等运输需求。(完)

📆(撰稿:茅义强)

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    • 闻人和真🔍LV2六年级
      2楼
      国羽小将张志杰昏厥后去世,急诊专家:现场错过3个救命环节⛕
      2024/07/02   来自萍乡
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    • ⚨金唯玛LV2大学四年级
      3楼
      北京发布网红打卡地 金融支持计划🕵
      2024/07/02   来自兴化
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    • 习珍浩🏭LV2幼儿园
      4楼
      荣获ESG信息披露奖的背后,是金川国际(2362.HK)的长期价值逻辑重述🚱
      2024/07/02   来自鄂尔多斯
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    • 章启姣LV5大学三年级
      5楼
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      2024/07/02   来自攀枝花
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    • 云致嘉🛶🎡LV5大学三年级
      6楼
      中青漫评丨匈塞铁路:为共建“一带一路”增添新动能🖊
      2024/07/02   来自连云港
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    • 虞邦环LV3大学四年级
      7楼
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